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21
Nov
09

the Spirit of Hong Kong – part two

Vor 1 1/2 Jahrzehnten hat mir jemand den Tipp gegeben, Städte entweder spät abends oder früh morgens zu erkunden. Dann sieht man das echte Gesicht einer Stadt. Wenn eine Stadt erwacht, entwickelt sich eine gemütliche Eigendynamik, wenn man nicht selber ein Pendler ist. Man setzt sich dann lieber in ein Starbucks oder sonst einem Café, wenn gerade eins in der Nähe ist, trinkt seinen #coffee und schaut den Leuten zu. Sie haben alle Kopfhörer auf, Headsets, hören Musik oder telefonieren, spielen auf PSPs oder iPhones Autorennen oder Plätzchen-Back-Spiele. Viele schlafen oder wachen gerade auf… nicht viel anders als in New York in der Metro oder in einem Regionalzug nach Bonn.

Und Boote spielen in Hong Kong eine riesige Rolle. Von den Inseln, Lantau, Stonecutter’s Island, Cheung Chau, Lamma Island, natürlich auch Hong Kong Island und von anderen kleine Inseln pendeln die Hong Kong Chinesen zum Arbeitsplatz. Eine Fähre zu einer der Inseln zu nehmen ist total unkompliziert und geht in der Regel schnell. Gleichzeitig bekommt man die Skyline von Hong Kong in anderen als den üblichen Winkeln zu sehen. (Und genau hier war in New York die größte Enttäuschung: von der Fähre nach Staten Island bot sich ein so langweiliger Anblick, dass man nicht wirklich bewusst wahrnahm, dass man in einer Millionenstadt ist.) Auf den Inseln bekommt man unberührteres Leben zu spüren. Ob man das Po Lin Kloster auf einem Bergkamm auf Lantau (größter sitzender Buddha der Welt, den @holyolli vor kurzem besucht hat) oder die Insel mit einer der schmalsten Durchmesser, Cheung Chau, wo man richtig toll Fisch essen kann… man hat überall was zu entdecken. …Fortsetzung folgt…




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